从2004年将代工出产线迁移至亚洲国家后，苹果本年从头回到了自己的国家，开端出产拼装苹果的产品。而从最近的音讯看，除了台湾厂商广达和富士康外，新加坡代工厂商伟创力有望成为“苹果美国制作”的又一接单者。
本届苹果WWDC发布了一款面向专业人士的台式个人电脑“Mac Pro”，台湾产业链传出该款机型将于本年下半年在美国由新加坡制作商伟创力接单拼装，而新款MacBook Air的拼装是由广达电脑担任，假如音讯精确，这意味着台湾厂商独占Mac Pro电脑拼装事务已成曩昔。
“伟创力具有美国最大的EMS设备，超越600万平方英尺，假如客户期望在美国制作，公司完全可以做到。”伟创力相关担任人向《榜首财经日报》记者回应称，现在伟创力在美国的事务效劳于各行各业的客户，包含医疗、航空与国防、轿车、工业、本钱设备、动力、网络、全球效劳、计算机与移动消费电子等。
从台企抢单
苹果执行长Tim Cook上一年年末时曾表明，将在2013年出资1亿美元，把部分Mac出产线拉回美国，但这不代表苹果将自行出产，而是与其他厂商协作并进行出资，因为苹果Mac产品线包含iMac、MacBook及Mac mini，代工厂包含广达及鸿海（富士康），因而业界一度将焦点放在此两厂后续的产能分配与订单活动状况。
台湾厂商广达在北美有2座工厂，包含坐落西岸加州Fremont的QCA及坐落中部田纳西州Nashville的QCN，鸿海在美国也有超越15处的研制与制作据点。
DIGITIMES Research 资深剖析师兼主任简佩萍对本报记者称，依据对产业链的调查，iMac仍是由广达独家拼装，关于鸿海是否在美国为苹果电脑代工仍有待调查。但此前有音讯称，2013年鸿海现已开端在美国招兵买马，担任自动化出产作业。
“咱们拿手机械加工，例如塑料、金属、机加工、镀膜、外壳以及工装。效劳包含财物康复、文档操控、ECN与BOM办理、功用测验、供应链办理、完成、库存办理、保修办理以及修理。”伟创力相关担任人通知本报记者，现在公司在美国具有八个区域的17个工厂，具有相应的制作才能。
就在5月底，摩托罗拉移动宣告该公司将初次在美国制作智能手机，出产的产品将是方案于同年秋季推出的新一代旗舰样式“Moto X”，出产将托付给伟创力。有剖析人士指出，此前遭到台厂“挤兑”的伟创力，现已开端在消费电子上发力。
分摊供应链危险？
曾经有台湾供应链从业人员对苹果将迁回美国出产的是iMac及MacBook系列表明惊奇，因iMac及MacBook等是精细产品，要进行精细拼装，这对北美职工将是一大检测，即便是现已在亚洲树立巨大供应链的上述Mac产品线，制作物流仓储等杂乱程度也十分高。
简佩萍也以为，因为苹果 iMac出货不振，2012年全球AIO PC商场创下生长新低纪录，在这种状况下，苹果很难会有拼装大规模回流的做法。
但伟创力公司首席执行官Mike McNamara在3月初承受本报采访时表明，一些公司的高科技制作部分的首要环节确完成已开端回流美国。首要原因是发达国家进行税收减免，推出简化办理的准则，使得人工本钱和其他区域的距离变窄。在一份美国商会发布的《2012~2013我国商业陈述》中，大约有28%的受访企业表明，因为我国运营本钱的攀升，它们现已或方案将出产搬运到我国以外，或许我国国内本钱较低的区域。
但实践的状况可能是苹果期望凭借更多的供应链来分摊产业链上的危险。苹果执行长Tim Cook就任后，对供应链的要求更为严厉，因为苹果继续寻求更高标准，其产能与良率难以跟上，也连带影响广达等厂商的出货顺利度，Mac系列包含MacBook及iMac均在2012年呈现出货递延现象，成果导致错失出售机遇点。
不过，Mac产品系列回流实践上并不会对现在的苹果代工地图发生巨大影响。
IHS iSuppli指出，考虑到苹果巨大的海外产值，苹果2013年将从我国搬运到美国的销货本钱(COGS)所占百分比可能十分小。假如苹果仅仅像报导所说那样搬运一条Macintosh产品线的出产事务，则2013年搬运的销货本钱可能还不到1%。
