M-Benz（奔跑）倾力打造的大型奢华旗舰 S-Class车上除搭载原厂最新开发的各项先进科技外，其舒适奢华的内装铺陈更是难以形容的极致。也因而S-Class在2013年7月开卖后，在短短数月后2013年末前，在全球就现已累积超越3万张的订单，而原厂也紧迫加班来应对。
日前M-Benz对外宣告，为因应S-Class数量惊人的订单与缩短客户等候交车时刻，从2014年起添加德国Sindelfingen组装厂的工作时刻。每一位职工皆赞同每天添加74分钟的工作时刻，来藉此进步出产数量。而事实上，M-Benz自推出新代代S-Class之后，职工们每天现已多加班30分钟的时刻，但仍仍是无法敷衍巨大的订单。
现行Sindelfingen组装厂除了每天添加30分钟的出产时刻外，别的从前还有四个周六的时刻皆进入工厂上班来满意车辆供应需求。但这些战略看来仍是不行的，只好从2014年开端每天再添加46分钟以添加产能。但风趣的是，M-Benz并没有揭露每日新车下线的数量，即便添加了工时仍是无法得知多出产了多少辆车？
