采矿工程施工中的不安全技术因素及对策分析

中国科技博览 / 2018年10月06日 11:42

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陈希胜+张国兴

[摘 要]在采矿工程施工中安全是第一位的,相对于安全生产而言安全生产技术是保障,很多安全事故的产生,都是由采矿工程施工不合理等元素造成的,因此提升施工的安全技术要素十分重要。鉴于此,文章重点就采矿工程施工中的不安全技术因素及对策进行研究分析,以供参考和借鉴。

[关键词]采矿工程;施工;技术因素;对策

中图分类号:TD771 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)05-0045-01

引言

根据采矿安全事故发生的数据资料加数据显示,我们不难发现采矿工程施工中的技术操作不规范问题是引起大部分安全事故的主要原因。所以基于以上情况,我们应分析研究采矿工程施工中的技术因素,及时发现其中潜在的可能导致安全事故的不安全技术因素并抓紧采取措施整改,规范整个操作流程的生产,这对确保安全施工,避免不必要的安全事故的发生具有十分重要的意义。

1 采矿工程中采矿技术的特点

1.1 井下采矿技术较多

目前,有很多种井下采矿技术,在不同的矿产开采中,不同采矿技术的应用方式和适用程度也不同,例如长壁开采技术作为最常见的井下采矿技术,通常在煤矿开采中应用,但在金属矿产开采中却没有较好的适用性,因为金属矿在储量和矿层厚度方面不同于煤矿,这时就需要结合矿产的不同,采取差异化的采矿技术。

1.2 井下采矿工艺技术复杂程度较高

相比于露天采矿工艺技术来说,井下采矿技术在安全性和生产效率方面都存在很多差异。通常在应用井下采矿技术时,需要投入大量的资金,以保证开采的安全性,同时由于受到诸多因素的限制,比如场地较小等,相比于露天采矿,井下采矿技术的工作效率较低。因此,在应用井下采矿技术时,需要做好准备工作,在保证安全的基础上,改善工艺技术,强化科学管理,使井下采矿的安全性和高效性得以有效提高。

1.3 井下采矿技术更新换代速度较快

随着市场经济体制的确立和完善,企业在发展过程中面临的竞争日趋激烈,要想获得更大的发展,就需要结合具体情况,加大投资成本,引进先进的工艺设备和专业化人才,增强自身竞争实力。

2 采矿工程施工中的不安全技术因素分析

2.1 井巷工程施工中的不安全技术因素

对于煤矿采矿工程中,其采矿井巷工程施工中,依然存在着一些不安全技术因素,包括井巷工程施工中,在中部车场施工、弯道井巷施工以及弯曲巷道施工中,如果设计不合理,就将会产生车辆安全事故的发生,都将存在一定的不安全因素,影响工程的施工安全。

2.2 开拓巷道工程中存在的不安全技术因素

在煤矿工程施工中,会存在下部车场轨道安全间隙过小的不安全因素,在对巷道的腰线进行设定时也存在不安全因素,以及巷道设计中还会出现高度过低现象,这些都将会影响工程的施工质量,降低工程施工安全度。

2.3 采掘工作面施工中的不安全技术因素

在采矿工程的采掘工作面施工中,也会产生一些不安全技术因素,如存在切眼和分斜坡开口施工中的问题,以及急倾斜煤层主斜坡设计中出现坡度过小的不安全技术因素,掘进工作面施工中改造眼拐弯处过多以及反眼坡度设计过大问题,都将会影响采矿工作面施工安全,影响工程施工质量。

3 采矿工程施工中不安全技术因素的防范对策

3.1 改进井巷工程施工安全技术的对策

在采矿工程施工中,针对于其井巷工程施工中,对于中部车场采取单道起坡施工技术,不仅可以确保采矿井巷工程中部车场设计与施工工作的完善,也可以缩短施工工程量,选择单道起坡设计中部车场,可以有效节约工程施工建设成本;还可以避免空车在道岔行驶过程中发生掉道问题,降低飞车现象的产生。对于井巷工程中,还应该合理确定其曲率半径,确保曲率半径设计合理,减小巷道弯度,可以将巷道弯头曲率半径控制在12m左右,可以降低巷道内的运输工作的安全隐患。最后,对于采矿工程施工中的弯曲巷道中,为降低安全事故的发生,对于车场设计中,应该选择合理的车场位置,在设计施工前,其设计人员应该对采矿区以及运输巷道具体方位进行分析,避免将采矿区下部车场设计在弯曲巷道中,有效避免因电机车司机视线阻碍而产生的安全事故,确保司机在行驶中可以观察到前方信号,尽可能的在直线部位设计建设车场,降低不必要交通安全事故的发生。

3.2 采矿工程施工中开拓巷道施工安全技术

对于采矿工程中,针对其开拓巷道工程施工中存在的不安全技术因素,应该改进施工中的安全技术,提高工程质量。针对下部车场轨道施工中,应该确保双轨间安全间隙在大约1.4m左右,并且在实际的施工中,尽可能确保安全间隙保持在1.4m,这样才可以确保运输车正常的运行状态,有效避免人员伤亡。针对巷道设计中高度过低的问题,应该根据实际的应用情况设计墙高,避免施工中矿区安全事故的发生。对于实际采矿工程施工当中,在巷道的腰线施工之中,由于需要用中线和腰线来完成对巷道掘进的施工控制,因此在实际的施工中,应该每隔30~50m距离,就能够利用测量仪器设置中腰线,避免施工过程中中腰线偏离情况的发生,及时矫正巷道施工中的中腰線偏离问题,确保施工质量水平,并且针对厚煤层位的巷道施工中,可以应用进分层开采技术,将对曲线巷道施工质量控制方面转化成弦线、切线控制,确保井下施工安全。

3.3 改进采矿工作面施工安全技术

对于矿井工程中,针对影响采矿工作面施工的不安全技术因素,应该严格规定施工中对切眼的开口操作,确保施工中切眼开口长度、方向以及各项参数符合施工要求,保其可以按照规定沿煤层正倾斜方向,避免三角带煤柱跨帮安全事故的发生,并且对于急倾斜煤层主斜坡施工之中,应该避免坡度过小的问题,可以沿着煤层伪斜方向进行施工,确保主斜坡坡度满足实际工程中的施工标准,确保煤炭可以在自身重力作用下可以有效下降自溜,提高实际工作效率。最后,在采矿工程施工中,需要合理选择运输巷拔口位置,确保运输巷拔口的正反拔口设计合理,确保施工过程中外开口巷道牛鼻子位置以及与内开口巷道刷大点位置,使其之间的距离可以保持在8m左右,可以综合考虑改造眼施工中的各方面影响要素,严格按照施工规范进行施工,确保矿区施工获得更多经济利益,避免施工中存在安全隐患,提高工程施工质量。

结束语

综上所述,随着我国采矿业的飞速发展,采矿技术也不断进步,但是在实际的采矿工程施工过程中,仍存在很多不安全的技术因素和操作不规范的现象,极易导致安全事故的发生。因此,为了提高施工的安全度,保证施工工程进度和质量,就必须严格按照设计要求和规范手册的标准进行操作,并进一步完善设计计划,为施工人员提供一个安全的施工环境。

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