在跨国企业奢华车品牌加速本地国产化进程中，一向沉寂的凯迪拉克日前宣告了我国急进商场战略。
2月25日，上海通用汽车总经理叶永明在凯迪拉克全新奢华轿车XTS上市发布会上豪言宣告我国急进商场战略：以“双十战略”为方针，力求2015年在华年销量打破10万台，2020年完成10%的奢华车商场占有率。
本报了解到，凯迪拉克现在国产地断定落户在上海通用金桥工厂，凯迪拉克XTS则成为继凯迪拉克赛威之后第二个车型。
依照叶永明对凯迪拉克的发展规划，上海通用还将规划打造凯迪拉克品牌专属工厂及体会中心，未来五年至少每年一款全新产品引进并本地化出产，逐渐构建起以奢华轿跑、奢华轿车、奢华SUV三大产品线为主体的全新产品矩阵。
在经销商网络方面，凯迪拉克也大规划招兵买马，方案在2015年完成250家规划的经销商出售和售后服务网络，完成翻一番，现在凯迪拉克的授权经销商网点超越100家，掩盖全国80多个城市及区域。
作为凯迪拉克我国急进方案的首款车型，新上市的凯迪拉克XTS承当着创始商场的巨大重担。凯迪拉克商场营销部部长陈威旭关于新车出售使命规划方面非常慎重，没有泄漏进一步音讯。
不过，凯迪拉克XTS在竞争对手设定上指向奥迪A6L，鉴于奥迪A6L的价格区间为38万元到70万元之间，凯迪拉克XTS在价格上更为竞争力，凯迪拉克XTS具有2.0T、3.6L两种动力五款车型，价格34.99万元~56.99万元。
关于凯迪拉克XTS这款新车，凯迪拉克在国产进程中花费不少精力，竭力着重奢华车的标杆效应。比方：双“全球十佳”发动机展示极致动力体现。2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机最大升功率99千瓦，达同等级2.0升发动机最高水准，又比方：全球反响最快的MRC自动电磁感应悬挂体系，每秒1000次的频率动态调整四轮悬挂软硬程度。
在技能标杆方面还有凯迪拉克CUE移动互联体会，革命性人车交互方法带来无与伦比的驾乘体会；全系标配最新一代Bose ANC自动降噪静音技能，创造出剧院般的尖端音响效果；装备ESS强化安全战略，选用业界仅有的座椅轰动警示体系，供给360度全方位安全预警防护。
依照凯迪拉克的商场开辟战略，凯迪拉克XTS将与全新改款的SRX强强联手，以中级奢华轿车和奢华SUV——奢华车最大的两个细分商场为起点，进一步丰厚产品形谱。跟着未来五年至少每年一款全新产品的引进并本地化出产，凯迪拉克将逐渐构建起以奢华轿跑、奢华轿车、奢华SUV三大产品线为主体的全新产品矩阵，并在奢华、安全、舒适、控制、智能、人机互动和新能源技能等方面进一步打破。
不过，凯迪拉克仍面临着消费者对美国的车身重、燃油经济性不强的陈腐形象，而凯迪拉克XTS的燃油性有突飞前进，它还将承当建立凯迪拉克新品牌形象的重担。
